تلاقي منافع مشترك ايران و چين در چابهار

به گزارش سرخط نيوز ، سند راهبردي بين جمهوري اسلامي چين و جمهوري خلق چين سندي استراتژيك بين دو كشور است كه از توان اقتصادي زيادي در صحنه بين الملل برخوردار هستند. با اين حال ، اين سند راهبردي كه زمينه همكاري ايران با دومين اقتصاد بزرگ جهان را فراهم كرده است ، براي مرزهاي ماچار ، به ويژه براي چابه ، داراي اهميت دو برابري است و در برخي از بخشهاي اين سند ، مرزهاي چابهار و مكران است. به طور مستقيم ذكر شده است اگرچه چابهار نقطه تلاقي ايران و چين است. اين يادداشت بخشهايي از “برنامه همكاري عمومي بين جمهوري اسلامي ايران و جمهوري چين” چابهار را بررسي مي كند.

مشاركت در ايجاد و مسلح سازي مخازن ذخيره نفت ، گاز و پتروشيمي توسط هر دو طرف

دومين برنامه همكاري استراتژيك ايران و چين خواستار تأمين پايدار نفت به چين ، ساخت و تجهيز مخازن ذخيره روغن و افزايش صادرات پتروشيمي به چين است. محل استقرار اين مجتمع ها در اقيانوس هند ، محصولات پتروشيمي چابهار نقش عمده اي در اجراي اين مقاله دارند.

مجتمع پتروشيمي چابهار از سال 1392 در سه مرحله توليد بيش از 209 تن مواد پتروشيمي برنامه ريزي شده است و از سال 1394 اولين مجتمع توليد متانول ساخته شده است. فاز اول مجتمع پتروشيمي چابهار ظرفيت 8.5 ميليون تن متانول دارد كه هر يك در پنج واحد توليدي با ظرفيت 1.6 ميليون تن متانول در سال توليد مي شود. به دنبال مطالعه دقيق توافقنامه نفت ، گاز و پتروشيمي چين در سال 2017 ، توافق دوم در مورد ساخت مواد شيميايي نفت چابهار حاصل شد. در سال 2009 ، قرارداد به مدت دو سال تمديد شد.

ستون يازدهم اين برنامه به طور مستقيم به اهميت مجتمع شيميايي نفت چابهار مي پردازد و ستون يازدهم “سرمايه گذاري طولاني مدت در شهر شيميايي نفت چابهار” است. با درك اين موضوع ، صنعت پتروشيمي ايران وارد مرحله جديدي مي شود.

تكميل و توسعه راه آهن

ستون چهارم اين پروژه تكميل راه آهن ايران-شرق-غرب و ساخت راه آهن پاكستان-ايران ، عراق-سوريه و شمال-جنوب است. راه آهن چابهار – زهدان در حال انجام نقش مهمي در اين مسير استراتژيك دارد. حدود يك قرن پيش ، در انتشار راه آهن چابهار يا راه هاي تجارت بزرگ بين المللي ، راه آهن چابهار در مورد اهميت توسعه تجارت بين شرق و غرب بحث كرد ، آنها اين بندر كوچك آسيب ديده را به عنوان اولين بندر در جهان مي بينند. بندري مانند مركز تجارت شرق و غرب وجود ندارد. راه آهن چابهار جهان را به هم متصل مي كند و در اواسط قرن بندر چابهار به هامبورگ ، ليورپول ، ليورپول ، مارسي ، شانگهاي ، نيويورك و ديگر مناطق ديگر مي رسد.

صد سال بعد ، برنامه استراتژيك ايران و چين بر اهميت تاريخي قطار چابهار تأكيد مي كند. از طرف ديگر ، خط راه آهن چابهار- گادادر از طريق ريمدان پيشرفت ديگري در اقتصاد منطقه خواهد بود. علاوه بر اتصال چابهار به چين ، چاپار از پروژه CPC (كريدور اقتصادي چين-پاكستان) كه بازار 212 ميليون پاكستاني را فراهم مي كند بهره مند خواهد شد.

يك شهر مدرن در مكران و اسموك بسازيد

هفتمين ركن برنامه استراتژيك ايران و چين ساخت يك شهر هوشمند در مكران ، به ويژه در دود است. از آنجا كه چابهار تنها بندر اقيانوس ايران است ، كمك بزرگي به اقتصاد و توسعه ايران خواهد كرد ، همچنين تعداد زيادي از متخصصان و كارگران داخلي و خارجي با راه اندازي مجتمع هاي بزرگ صنعتي و پيشرفته مانند پتروشيمي به چابهار خواهند آمد و فولاد تحقق شهر حكيمانه تيس و ماكره ، كه در برنامه استراتژيك ايران و چين ذكر شده است ، در چشم انداز 1410 چابهار نيز تأكيد شده است: در سال 1410 ، شهر چابهار و ساير مناطق منطقه ، مانند تيس ، براي مسكن و خدمات فرهنگي و امنيت شهري مناسب بود. የጣ از جمله جاذبه هاي تاباهار مي توان به آب تميز ، گاز ، مخابرات و اينترنت پرسرعت ، مانند و همچنين امكانات آموزشي ، بهداشتي ، فرهنگي و ورزشي با كيفيت. امكانات شهري و مسكوني ، همراه با آب و هواي چشمگير و امكانات مناسب اشتغال ، منطقه چابهار را به مكاني مناسب و جذاب براي جذب و زندگي نيروهاي ويژه كشور به ويژه از مناطق شرقي تبديل كرده است. با توجه به فعاليتهاي اقتصادي و خدماتي و زندگي شهري در سال 1410 ، جمعيت چابهار شامل نيروهاي ويژه ، متخصصان ماهر ، دانشمندان و محققاني است كه فعاليتهاي صنعتي و خدماتي را در منطقه مديريت و پشتيباني مي كنند. اين تصوير از آينده در سواحل Macraar احتمالاً در سند راهبردي 25 ساله ايران ثبت خواهد شد و آغاز تغييرات اساسي در زيرساخت هاي شهري و توسعه مسكن را نشان مي دهد.

توسعه و ساخت فرودگاه ها ، خريد سرمايه گذاري مشترك توسط ايران و چين در اولويت پنجم قرار دارد. (منطقه آزاد چابهار در ساحل مكران در دست ساخت است كه به ميزان قابل توجهي تجارت و حمل و نقل بين دو كشور و خطوط هوايي بزرگ دنيا به ايران را افزايش مي دهد. اين شركت توسط يك شركت چيني با ارزش يورو تكميل و تاييد همگاني دريافت كرد. ، اين پروژه استراتژيك علاوه بر جايگاه ويژه در اين سند همكاري است ፡ دسته بندي Chabahar Logistics City Point.

سرمايه گذاري در كشاورزي ، ماهيگيري و آبخيزداري در ستون نوزدهم تشويق مي شود. چابهار و كنارك 23 درصد آب كشور و 70 درصد ماهي تن كشور را تأمين مي كنند. اين پتانسيل به دليل جغرافياي اقيانوس و پتانسيل بومي منطقه ، پتانسيل شيلات منطقه اي را ايجاد كرده است. به طور خاص ، توسعه آب ساحلي يكي از مزاياي ويژه اين مناطق است و بر اساس اين همكاري ، مي توان از آن به صورت راهبردي براي تسريع برنامه ها در سطح جهاني استفاده كرد.

بدون شك ، اين گروه از رشد و تحول اقتصادي به يك راه حل براي تمركز بر جوامع محلي و ظرفيت منطقه اي براي تأمين نيروي انساني منحصر به فرد و كارآمد نياز دارد. عليرغم وجود محوطه پارك علم و فناوري ، مراكز توسعه ، نوآوري و نوآوري ، دانشگاه بين المللي چابهار ، منطقه ويژه علم و فناوري ، با ارائه متخصصان و متخصصان برنامه هاي خود را توسعه داده است. از طرف ديگر ، در سال هاي اخير ، اين دانشگاه اولين مركز نوآوري را در ايران و چين تأسيس كرده است. از طريق اين سند ، سياست ها و برنامه هايي را براي همكاري طولاني مدت و توسعه منابع انساني براي توسعه اين صنايع تدوين مي كند.

چابهار يكي از بازيگران اصلي اين سند ، دروازه ورود به ايران ، فعال ترين ساحل مكران و نقطه تماس در سند مهم منطقه اي ، توسعه محور شرقي ، توسعه سواحل Macraar است. براساس اطلاعات ، توافق نامه ها و شرايط قبلي ، تكميل اين سند ممكن است سرعت اجراي اين سند را تسريع كند.

انتهاي پيام